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学习习近平总书记给中国东方演艺集团艺术家的回信精神专题研讨会召开******

　　光明网讯（记者 李政葳）2022年12月24日，习近平总书记给中国东方演艺集团艺术家们回信，在中国东方演艺集团和全国文艺界引发强烈反响。2023年1月5日，中国东方演艺集团、中国文化报社举办的“唱响新时代的主旋律 舞出中国人的精气神”——学习习近平总书记给中国东方演艺集团艺术家的回信精神专题研讨会召开。

　　中国文联副主席朱彤表示，当今的中国文艺要全方位全景式展现新时代新气象，弘扬中国精神，厚植中国文化底蕴，实现中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展。要在文艺作品的思想性、时代性、艺术性上下功夫，不断拓展视野的广度、精神的力度、思想的深度。

　　中国舞协主席冯双白梳理了中国东方演艺集团前身中央歌舞团和东方歌舞团创造的辉煌，回顾了几代艺术家创造的经典作品，赞扬了近年来中国东方演艺集团不断实现的创作突破，开创了中国舞台表演艺术创作和演出的新路径。

　　中国艺术报总编辑康伟表示，全国文艺界和广大文艺工作者要准确把握时代发展规律和艺术发展规律，以具有高度精神能量、文化内涵和艺术价值的优秀作品，不断增强人民精神力量。

　　中国东方演艺集团总经理、党委副书记高艾表示，要坚持以人民为中心的创作导向，崇德尚艺，守正创新，唱响新时代的主旋律，舞出中国人的精气神，才能在未来向党和人民交出更好的答卷。

　　中国东方演艺集团一级编导周莉亚表示，要坚持守正创新，坚守中国文化立场，用艺术讲好中国故事、传播好中国声音，以创作出更好更多的文艺作品为核心任务。中国东方演艺集团一级演员王海田表示，要严于律己，严于修身，精益求精，甘于奉献，为年轻舞者起到引领带动作用。中国东方演艺集团青年演员洪之光表示，要与人民同心，与时代共振，坚守匠人初心，汲取榜样精神，做时代新人，担时代重任。

　　中国东方演艺集团党委书记、董事长景小勇表示，要围绕自信自强、守正创新、踔厉奋发、勇毅前行、团结奋斗的新时代的主旋律和中国人的精气神开展创作，重点以创造性转化、创新性发展弘扬优秀传统文化，以讴歌党、讴歌祖国、讴歌人民、讴歌英雄弘扬革命文化，以挖掘现实题材、书写人民史诗弘扬社会主义先进文化。

“冲门”上地铁被卡 乘客因此扭了腰，责任谁担？******

　　“冲门”上地铁被卡 乘客因此扭了腰，责任谁担？

　　张建波

　　地铁车门关闭的提示音已经响起，李某(化姓)却一个健步冲进了车厢，谁知随身携带的拖车被车门夹住，在用力拉拽拖车的过程中，李某腰部拉伤。为此，李某将地铁公司诉至无锡市梁溪法院。案件承办法官2月1日接受了记者采访。

　　扬子晚报/紫牛新闻记者 张建波

　　强行“冲门”未果还受了伤 乘客起诉地铁赔偿

　　2021年6月，无锡市民李某和往常一样，拉着买菜用的拖车去坐地铁。到达站台时，地铁车内的提示小灯已经闪烁并已响起提示音，车厢警示灯一并亮起。

　　为了不错过这趟地铁，李某急忙拉着拖车快步跑入车厢。当李某跨入车厢的瞬间，车厢门开始关闭，但其拖车未完全进入车厢，导致车门两次试图关闭都被拖车阻挡，在门即将合拢时被迅速弹开。

　　在此过程中，李某因用力拉拽拖车，腰部受伤，经诊断为腰椎骨折，花费医疗费2.8万余元。经司法鉴定，李某伤势构成九级伤残。李某认为，地铁公司作为管理者，未尽到安全保障义务，造成他人损害，应当承担赔偿责任，故李某向法院提起诉讼。

　　地铁方面已尽“义务”法院驳回诉求

　　法院查明，李某是在已经响起提示音并闪烁警示灯的同时冒险快步拖车进入车厢的，其进入车厢的瞬间与车门关闭的间隔在1至2秒内，李某因拖车未完全进入车厢，被车厢门夹住而受力受伤。

　　事发站台门显眼处张贴有“门灯闪烁，请勿上车”的安全标识，候车区公告栏张贴有《轨道交通乘客守则》，载明：“列车关门提示警铃鸣响时或者警示灯闪烁时，禁止上下车。”上述守则，在事发车站共张贴13处。

　　法院认为，地铁公司作为地铁运营、服务企业，通过张贴安全标识、《轨道交通乘客守则》等多种方式对乘客进行了安全提示，对车厢关门也设置了合理流程即在关门前会响起提示音并同时闪烁警示灯，故地铁公司已经尽到了可预见、可预防的防护措施。同时，李某作为完全民事行为能力人，无视安全警示、疏于自身安全的注意义务，对此发生损害的应当由其自行承担。

　　最后，法院判决驳回李某的诉讼请求。李某提起上诉，二审维持原判。

　　公共场所要尽安全保障义务 担责是有前提的

　　案件承办法官李琪霖受访时称，《民法典》第一千一百九十八条规定：车站、机场、体育场馆等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。

　　但需要注意的是，对于上述法律规定不能片面地理解为“只要事故发生在公共场所或经营场所，经营者或管理者就必须承担责任”，因为经营者、管理者承担责任的前提是“未尽到安全保障义务”。而纵观该案，地铁公司在安全保障义务上未有过错，无需担责。

　　法官提醒，一方面，广大乘客应养成良好的出行习惯，“冲门、抢门”不仅不能节约时间，还可能发生事故，得不偿失；另一方面，地铁公司应抓好管理环节，最大限度保障乘客的生命安全。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）